InterCity 125 — британски високоскоростен влак (HST): характеристики и рекорд

Разкрийте историята и техническите характеристики на InterCity 125 — британски HST, който през 1987 г. поставя дизелов рекорд 238 км/ч и обслужва ключови линии в Обединеното кралство.

Автор: Leandro Alegsa

InterCity 125 (известен още като HST — High Speed Train) е търговската марка на флота от високоскоростни влакове на British Rail. Конструкцията на влака е базирана на два дизелови локомотива (по един в двата края) и фиксирана композиция от вагони, обикновено от 7 до 9 Mark 3 вагона. В експлоатация композициите развиват максимална сервизна скорост 125 мили/ч (201 км/ч). Първите влакове от този тип влязоха в употреба през 1976 г. и бързо се превърнаха в основен гръбнак на междуградските услуги в Обединеното кралство.

Дизайн и технически характеристики

  • Оформление: два крайни енергийни вагона (локомотиви) Class 43 и фиксиран набор от Mark 3 пътнически вагони.
  • Двигател и мощност: първоначално оборудвани с Paxman Valenta двигатели; по-късно много машини бяха модернизирани с по-нови агрегати (например VP185 и двигатели MTU) за по-добра икономичност и надеждност. Всяка енергийна кола осигурява около 2 250 к.с., което дава значителна тяга за бързо ускорение и поддържане на висока скорост.
  • Вагони: Mark 3 вагони с по-добра аеродинамика и подсилено окачване в сравнение със старите вагони — това подобри комфорта при висока скорост.
  • Формация: обичайни конфигурации са от 7, 8 или 9 вагона, но съществуват и кратки/удължени варианти според нуждите на маршрута.

История и експлоатация

InterCity 125 първоначално беше използван по главни направления като Great Western Main Line, East Coast Main Line и Cross Country Route, а по-късно и по Midland Main Line. С тези влакове бяха обслужвани важни дестинации като Лондон, Бристол, Единбург, на юг до Пензанс и на север до Абърдийн и Инвърнес.

След приватизацията на British Rail различни превозвачи поеха експлоатацията на HST композициите — сред тях бяха оператори като Virgin Trains (на определени линии), GWR, CrossCountry и регионални дружества. Много от съставите преминаха през програмите за основен ремонт и модернизация, включително интериорно обновяване, ново оборудване и преинсталиране на двигатели, за да отговарят на съвременните изисквания за емисии и икономичност.

Рекорд и значение

През 1987 г. InterCity 125 поставя световен рекорд за най-бърз влак с дизелов двигател, достигащ абсолютна максимална скорост от 148 мили/ч (238 км/ч). Този рекорд подчерта техническото и иновативно постижение на проекта HST и утвърди влака като символ на модернизацията на британските железници през втората половина на XX век.

Смяна и запазване

От 2017 г. започна широкомащабната подмяна на част от HST съставите с ново поколение влакове от семейството Class 800 (Hitachi AT300, известни като "Azuma" при Great Western/East Coast и породи други търговски имена). Това бе мотивирано от изисквания за по-ниски емисии, по-голяма гъвкавост (смесен дизел/електрически дизайн при някои версии) и подобрено пътническо обслужване. Въпреки това, благодарение на своята надеждност и популярност, голям брой InterCity 125 композиции останаха в експлоатация десетилетия след въвеждането им.

Множество вагони и енергийни коли са запазени в железопътни музеи и на исторически линии, а някои бяха преструктурирани за специални услуги или частни оператори. HST оставя силно наследство в развитието на високоскоростния железопътен транспорт в Обединеното кралство и служи като модел за икономичен и ефективен междурегионален превоз в ерата преди масовото навлизане на електрифицираните високоскоростни линии.

Ключови факти

  • Тип: високоскоростен дизелов влак (HST)
  • Сервизна скорост: 125 мили/ч (201 км/ч)
  • Рекордна скорост: 148 мили/ч (238 км/ч) (1987 г.) — световен рекорд
  • Състав: два крайни енергийни вагона (Class 43) + 7–9 Mark 3 вагона
  • Замяна: от 2017 г. започва подмяната с Class 800 и други модерни мотриси

Галерия

·        

HST по маршрут Лондон-Пензанс през 70-те години на миналия век в синята ливрея на BR

·        

Комплект BR HST близо до Честърфийлд

·        

Ликиран HST на East Midlands Trains в Лестър

·        

HST от източния бряг на Греъмстън в Шотландия

Въпроси и отговори

В: Какво представлява InterCity 125?


О: InterCity 125 е търговската марка на флота от високоскоростни влакове на Британските железници (HST).

В: Как е съставен влакът InterCity 125?


О: Влакът InterCity 125 е съставен от два локомотива, по един във всеки край на фиксирана композиция от вагони.

В: Какви са възможностите за скорост на влака InterCity 125?


О: Влакът InterCity 125 може да развива скорост от 125 мили/ч при редовна експлоатация.

Въпрос: Къде British Rail първоначално е използвал флота на InterCity 125?


О: Първоначално British Rail е използвала флота на InterCity 125 по главната линия Great Western Main Line, по главната линия East Coast Main Line, по маршрута Cross Country и впоследствие по главната линия Midland Main Line.

В: Какви дестинации обслужваше InterCity 125?


О: InterCity 125 обслужва дестинации като Лондон, Бристол, Единбург, на юг до Пензанс и на север до Абърдийн и Инвърнес.

В: Какъв световен рекорд държи InterCity 125?


О: InterCity 125 е световен рекордьор за най-бърз влак, задвижван с дизелово гориво, когато през 1987 г. е регистрирана абсолютна максимална скорост от 148 мили в час (238 км/ч).

В: Какво замени по-голямата част от флота на InterCity 125 от 2017 г. насам?


О: От 2017 г. насам по-голямата част от флота на InterCity 125 е заменена от Class 800 на British Rail.


обискирам
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3