Дерни (Derny) — състезания с моторно темпо в колоезденето: определение
Derny — моторно темпо в колоезденето: история, технология и тактика в Keirin и шестдневни състезания. Научете как моторите ускоряват и оформят стратегии за победа.
Състезания с моторно темпо са дисциплини, при които велосипедистите се движат в създадено от моторно превозно средство прикритие (драфт), за да постигнат по-високи скорости и равномерно темпо. Тези състезания включват специални трекови формати (напр. Keirin) и събития в шестдневни състезания, както и някои шосейни гонки.
Какво е Derny?
Derny е вид моторно колело (пейсър), проектирано и конструирано специално за състезания по колоездене с моторно темпо. Derny служи като „водач“ — превозно средство, което задава темпото и създава аеродинамично прикритие за следващия го колоездач. Името „Derny“ произлиза от производителя и вече често се употребява като общо название за такива мотори.
История
Първите Derny са построени от фирмата "Roger Derny et Fils" в Париж, Франция, през 1938 г. Макар оригиналната фирма вече да не функционира, името „Derny“ остана и продължава да се използва за обозначаване на моторите-пейсъри в колоезденето.
Конструкция и характеристики
- Derny обикновено представлява малък моторизиран велосипед с бензинов или електрически двигател и често с педали, които могат да се използват за маневри при стартиране или при по-ниски скорости.
- Рамката е проектирана да дава стабилност и постоянна позиция на водача, като често има удобна, по-изправена стойка, за да се създаде подходяща аеродинамична „завеса“ за състезателя.
- Скоростите и ускорението се регулират с цел плавно и предвидимо темпо — критично за безопасността и тактиката на състезанието.
- В съвременната практика съществуват и модернизирани или електрически варианти на пейсъри, които се използват в зависимост от регламентите и предпочитанията на организаторите.
Роля на водача (пейсър)
Водачът на Derny (пейсърът) играе ключова роля: той определя темпото, ускорява плавно и поддържа стабилно разстояние от велосипедиста, като създава оптимален аэродинамичен ефект за драфт. Пейсърът трябва да бъде опитен и уравновесен, тъй като резки движения или промени в скоростта могат да доведат до инциденти.
Видове състезания и правила
- Keirin: треково състезание, при което Derny води групата, постепенно увеличава скоростта и се отдръпва преди финалния спринт (обикновено на няколкостотин метра от финала), след което състезателите стартират спринта помежду си.
- Шестдневни и други пистови формати: Derny се използва за темпови етапи или демонстрации, където пейсърът помага за поддържане на високи средни скорости.
- Шосейни състезания: в някои случаи моторни пейсъри могат да се използват за сертифициране на определено темпо или при подготовка, но това е по-рядко и подлежи на строги регулации.
- Фотографски и медийни мотори: в миналото моторите на фотографите понякога създавали неволно помощ за състезателите, поради което в правилата на повечето състезания е забранено тези превозни средства да се позиционират пред водачите на колоездачите или да предоставят постоянен драфт.
Безопасност и регулации
Работата с Derny изисква строги правила и координация между пейсъра и велосипедиста. Организаторите налагат регулации за максимални скорости, начина на припокриване, разстояния и момент на отдръпване на пейсъра. Също така са важни защитни средства, обезопасяване на пистата и опитни оператори, за да се минимизират рисковете от падания и сблъсъци.
Derny остава характерен елемент от някои от най-вълнуващите пистови формати в колоезденето, комбинирайки техника, тактика и доверие между пейсър и състезател.
Въпроси и отговори
Въпрос: Какво представлява състезанието Дери?
О: Състезание с колело Derny е състезание, в което колоездачите се движат с колело Derny, което е моторно колело, предназначено за колоездачни състезания с моторно темпо.
В: Кой е създал първите Derny?
О: Първите Dernys са построени от "Roger Derny et Fils" от Париж, Франция, през 1938 г.
В: Има ли все още компании, които произвеждат Dernys?
О: Първоначалната компания, която е произвеждала Dernys, вече не работи, но всички моторни велосипеди, използвани за колоездене, се наричат "Derny".
В: Защо водачът на Derny седи изправен?
О: Ездачът на Derny обикновено седи изправен, за да улесни велосипедиста, като намали съпротивлението на вятъра.
Въпрос: Защо е забранено на мотоциклетите на фотографите да се движат пред велосипедистите по време на обикновените състезания?
О: Мотоциклетите на фотографите са помагали на колоездачите в обикновените състезания, но им е било забранено да се движат пред колоездачите, защото това им е давало несправедливо предимство пред останалите колоездачи.
Въпрос: В кои видове състезания се използват "Дерни"?
О: Dernys се използват в състезания по колоездене с моторно темпо, като шестдневни състезания и състезания Keirin, както и в шосейни състезания с моторно темпо.
В: Каква е целта на Derny в състезанието?
О: Целта на дерайльора в състезанието е да осигури постоянно темпо за колоездачите и да намали съпротивлението на вятъра, което улеснява поддържането на скоростта.
обискирам