D. Б. Купър | човек, който отвлича самолет на 24 ноември 1971 г

D. Б. Купър (известен също като Дан Купър) е псевдоним (фалшиво име) на мъж, който отвлича самолет на 24 ноември 1971 г. По това време пътниците на авиокомпаниите не са били претърсвани, преди да се качат на борда на самолетите си. Той пренася бомба на борда на полет между Портланд, Орегон, и Сиатъл, Вашингтон. Получава откуп в размер на 200 000 долара. Скочил от самолета, който бил Боинг 727. Когато скочил, самолетът се намирал в северозападната част на Тихия океан, вероятно над Уудланд, Вашингтон. През годините са посочени стотици заподозрени, но не са открити убедителни доказателства за това кой е бил Купър и къде е живял. ФБР смята, че той не е оцелял при скока. Няколко души са се опитвали да обяснят какво се е случило след скока. Някои от тези обяснения си противоречат взаимно.

Тъй като никой не е очаквал, че той ще скочи, и тъй като за случилото се след това се знае малко, хората все още се интересуват от случая. Случаят "Купър" (с кодово име "Норджак" от ФБР) остава неразгадана мистерия.

Делото е известно с липсата на доказателства. Въпреки това са открити няколко важни улики. В края на 1978 г. само на няколко летателни минути северно от предвидената зона на падане на Купър е намерена табела с инструкции как да се спусне задната стълба на самолет 727. Смята се, че тя е от задното стълбище на самолета, от който е скочил Купър. През февруари 1980 г. осемгодишният Брайън Инграм намира 5880 долара в разпадащи се 20-доларови банкноти на брега на река Колумбия. Официалното физическо описание на Купър остава непроменено и се счита за достоверно. Стюардесите Шафнър и Мъклоу, които прекарват най-много време с Купър, са разпитани в една и съща нощ в различни градове и дават почти идентични описания: висок около 1,78 м, 180 кг, около 40-годишен, с близко разположени пиърсинг[ , които не са посочени в източника] кафяви очи и смугла кожа. Тъй като щипката на вратовръзката е била закачена от лявата страна, има вероятност Купър да е бил левичар; пушил е "Raleigh Cigerettes" и е пиел бърбън със сода. макар да е знаел, че аеропланът може да бъде спуснат, Купър е трябвало да попита как се управлява аеропланът, което показва, че макар да е имал познания за аероплана, не е имал практически опит как да го управлява.

Агентите предполагат, че Купър е взел псевдонима си от популярна белгийска поредица комикси на френски език, в която е представен измисленият герой Дан Купър, пилот-изпитател от Кралските канадски военновъздушни сили, участвал в множество героични приключения, включително скокове с парашут. (На една от кориците на поредицата, възпроизведена на уебсайта на ФБР, е изобразен пилотът-изпитател Купър, който скача с парашут.) Тъй като комиксите за Дан Купър никога не са били превеждани на английски език, нито внасяни в САЩ, те предполагат, че той се е сблъскал с тях по време на служба в Европа. Тъй като Купър не само е поискал откуп в "необозрима американска валута", но и може би е използвал името на комикса на Дан Купър, има предположения, че "Д. Б. Купър" може да е бил канадец. През 2007 г. ФБР също така разкрива, че Купър е избрал по-стария от двата основни парашута, които са му били предоставени, вместо технически по-добрия професионален спортен парашут, и че от двата резервни парашута е избрал "манекен", неизползваем модул с пришит парашут, предназначен за демонстрации в класната стая, въпреки че опитен парашутист би разбрал, че той не функционира. Използвал е и въжето от функционалния парашут, с който е скочил, за да закрепи чантата с парите. Купър изглежда е познавал района на Сиатъл и може би е бил ветеран от военновъздушните сили, въз основа на показанията, че е разпознал град Такома от въздуха, докато самолетът е кръжал над Пюджет Саунд, както и на точния му коментар към Мъклоу, че военновъздушната база "Маккорд" се намира на около двадесет минути път с кола от летище Сиатъл-Такома - подробност, която повечето цивилни не биха знаели или коментирали. Финансовото му положение най-вероятно е било отчайващо. Според пенсионирания главен следовател на ФБР Ралф Химелсбах изнудвачите и другите престъпници, които крадат големи суми пари, почти винаги го правят, защото се нуждаят от тях спешно; в противен случай престъплението не си заслужава значителния риск. Предполагайки, че Купър не е парашутист, а е ветеран от военновъздушните сили, специалният агент Лари Кар, който ръководеше разследващия екип на Купър от 2006 г. до разпускането му през 2016 г., предположи възможността той да е бил товародател на самолети. Такова назначение би му дало познания и опит в областта на авиацията; а товарачите - тъй като изхвърлят товари от летящи самолети - носят аварийни парашути и получават елементарна подготовка за скокове. Такова обучение би дало на Купър практически познания за парашутите, но "не непременно достатъчни, за да оцелее при скока, който е направил".

ФБР е скептично настроено към шансовете на Купър да оцелее, като заключава, че му липсват ключови умения и опит в скачането с парашут. "Първоначално смятахме, че Купър е опитен скачач, може би дори парашутист", казва Кар. "След няколко години стигнахме до заключението, че това просто не е вярно. Никой опитен парашутист не би скочил в черна нощ, в дъжд, с вятър със скорост 172 мили в час [77 м/с] в лицето, обут в мокасини и палто. Просто беше твърде рисковано. Освен това е пропуснал да забележи, че резервният му парашут е бил само за тренировки и е бил зашит - нещо, което един опитен парашутист би проверил." Купър също така не е взел със себе си или не е поискал каска, скочил е с нефункциониращ парашут при вероятен вятър от 15 °F (-9 °C) на височина 10 000 фута (3 000 м) през ноември над щата Вашингтон без подходяща защита срещу екстремното охлаждане от вятъра.


 От самото начало ФБР предполага, че Купър не е оцелял при скока. "Гмуркайки се в пустинята без план, без подходящото оборудване, при такива ужасни условия, той вероятно дори не е успял да отвори парашута си" - казва Кар. Дори и да се беше приземил благополучно, агентите твърдяха, че оцеляването в планинския терен в началото на зимата би било почти невъзможно без съучастник на предварително определена точка за приземяване. Това би изисквало прецизно планиран скок, който на свой ред би изисквал съдействие от страна на екипажа. Няма доказателства Купър да е поискал или получил такава помощ от екипажа, нито да е имал ясна представа къде се намира, когато е скочил в бурната, облачна тъмнина. В специалния филм на National Geographic от 2009 г. "Грабеж в небето" се изказва предположение защо Купър и по-голямата част от откупа не са намерени .т.е. Купър е загинал, когато е паднал в река Колумбия; по това време реката е била част от маршрута на океанските кораби и останките на Купър и откупът са били заловени от океански кораб. Част от парите от откупа се откъснали и се понесли към пясъчната ивица, където били намерени. Купър и останалата част от парите са погребани в морето.


 През октомври 2007 г. ФБР обявява, че е успяло да получи частичен ДНК профил на Купър от вратовръзката, която е оставил в отвлечения самолет. В склада на ФБР са изгубени други материали с неговата ДНК. На 31 декември 2007 г. ФБР възобновява неразкрития случай: То публикува невиждани дотогава композитни скици и информационни листове онлайн. Направиха това, защото някои хора можеха да си ги спомнят и да помогнат за идентифицирането на Купър. В съобщение за пресата ФБР заяви, че все още не вярва, че Купър е оцелял при скока, но иска да знае кой е Купър. През март 2008 г. ФБР обяви, че се проучва още една възможна следа, след като в границите на вероятното място на скока на Купър край град Амбой, щата Вашингтон, беше намерен скъсан, заплетен парашут. На 1 април 2008 г. обаче ФБР обявява, че въпросният парашут не е на Д. Б. Купър. Човекът, отговарящ за опаковането на четирите парашута, заяви, че наскоро откритият парашут не е на Купър, тъй като неговият е бил найлонов, а новооткритият парашут е бил копринен, датиращ от 40-те години на ХХ век.

Обикновено наказателните закони не могат да действат срещу хора години след извършване на престъплението (давност). През 1976 г., за да попречи на Д. Б. Купър да избегне наказанието, голямото жури в Портланд повдига обвинение срещу Д. Б. Купър за извършени престъпления.

От 1999 г. насам Ариел, Вашингтон, организира ежегодно честване на Д. Б. Купър по случай годишнината от скока му.

Казва се, че е ветеран с увреждания.



  Плакат на Д. Б. Купър, издирван от ФБР  Zoom
Плакат на Д. Б. Купър, издирван от ФБР  

Скица, направена от ФБР. Тя показва как Купър би могъл да изглежда днес  Zoom
Скица, направена от ФБР. Тя показва как Купър би могъл да изглежда днес  

Въпроси и отговори

Въпрос: Кой е Д.Б. Купър?


О: Д. Б. Купър е псевдоним, използван от мъж, който отвлича самолет на 24 ноември 1971 г. и получава откуп от 200 000 долара, преди да скочи от самолета над северозападната част на Тихия океан.

Въпрос: Какъв тип самолет е бил отвлечен?


О: Отвлеченият самолет е Боинг 727.

Въпрос: Как Д. Б. Купър получава парите за откупа?


О: Д.Б. Купър получи парите за откупа в "неогоатна американска валута".

В: Какво физическо описание е дадено за Д.Б. Купър?


О: Физическото описание, дадено за Д.Б. Купър, е около метър и десет сантиметра висок, 180 килограма, в средата на 40-те години, с близко разположени пронизващи кафяви очи и смугла кожа; може да е бил левичар; пушил е "Рали Сигър" и е пиел бърбън със сода.

Въпрос: Какви улики са се появили по случая?


О: Няколко важни улики са се появили по случая, включително табелка с инструкции как да се спусне задното стълбище на самолет 727, намерен само на няколко минути полет северно от предвидената зона на падане на Купър, както и 5880 долара в разпадащи се 20-доларови банкноти, намерени на брега на река Колумбия през февруари 1980 г. от 8-годишния Брайън Инграм.

Въпрос: Има ли някакви предположения за това откъде може да е дошъл Дан Купър?


О: Съществуват предположения, че Дан Купър може да е от Канада, тъй като не само е поискал откуп в "необозрима американска валута", но и вероятно е използвал името на комикса "Дан Купър", който никога не е бил преведен на английски език, нито внесен в САЩ. Предполага се, че той се е сблъскал с тях по време на командировка в Европа, докато е служил във военновъздушните сили или в друг военен отрасъл .

Въпрос: Какви са теориите за това какво се е случило след скока му? О: Няколко души са се опитали да обяснят какво се е случило след скока му и някои обяснения си противоречат, защото никой не е очаквал той да скочи и малко се знае за това, което се е случило след това, което кара хората все още да се интересуват от тази неразгадана мистерия .

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3