Ги дю Мерл е френски авиоинженер, пилот и писател, широко познат с приноса си в обучението и организацията на гражданската авиация във Франция. Той е първият ръководител на Френския университет за гражданска авиация и участва активно в изграждането на учебните програми и стандарти за подготовка на кадри след Втората световна война.

Дю Мерл завършва Политехническата гимназия (1927 г.) и Висшето национално училище по авиация и космонавтика (1932 г.). След дипломирането си започва кариерата си като военен пилот — от 1933 до 1935 г. лети на повече от сто типа самолети, натрупвайки богат практически опит във въздухоплаването.

От 1940 до 1950 г. преподава аерокосмическо инженерство в École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace, където се занимава както с теоретично обучение, така и с техническо и практически подготовка на бъдещи инженери и пилоти. През 1948 г. става първият директор на Френския университет за гражданска авиация (ENAC) и ръководи учебното заведение до 1951 г., като участва в създаването на първоначалните учебни планове, подбор на преподаватели и установяване на връзки с гражданските авиационни служби.

Като писател, Ги дю Мерл публикува статии и трудове, посветени на авиационната техника, пилотската подготовка и безопасността на полетите; неговите материали са използвани за обучение и като справочни източници за инженери и пилоти от следвоенния период.

Наследството му в областта на авиационното образование и организация остава значимо: много от методите и програмите, въведени при основаването на учебните институции, послужиха за стандартизиране на подготовката във френската гражданска авиация. В знак на признание за неговия принос, кръговото кръстовище в град Тулуза носи неговото име.

  • Роли: авиационен инженер, военен и цивилен пилот, преподавател, писател.
  • Образование: Политехническата гимназия (1927), Висшето национално училище по авиация и космонавтика (1932).
  • Ключови периоди: военен пилот (1933–1935), преподавател в Supaéro (1940–1950), първи директор на ENAC (1948–1951).