Токайдо: от древния път до шинкансена — регион, станции и маршрути

Открий Токайдо: история, регион, 53 станции и модерният шинкансен — маршрути, забележителности и пътеводител за пътуване в Япония.

На японски език Tōkaidō (東海道, буквално "Източноморски път") може да означава:

• Токайдо (регион) - географска област в древна Япония
• Токайдо (път), един от петте основни пътя в Япония през периода Едо
• Списък на 53-те станции на Tōkaidō
• "Петдесет и три станции на Токайдо" - серия гравюри на дърво от Хирошиге
• Маршрут 1 (Япония), главна национална магистрала в Япония, която проследява стария Токайдо с изключение на участъка Токьо-Йокохама
• Маршрут 15 (Япония), основна национална магистрала в Япония, която проследява стария път Токайдо между Токьо и Йокохама
• Магистрала Токайдо, главна линия на Японските железници, която отразява маршрута на стария път Токайдо
• Tōkaidō Shinkansen, високоскоростна железопътна линия на Central Japan Railway Company

Регионът Токайдо

Историческият Токайдо е една от административно-географските единици в системата Gokishichidō, създадена през класическата епоха на Япония. Територията му обхваща крайбрежните провинции по Тихоокеанското крайбрежие между областта около Киото/Нара и района на Източна Япония. Този район винаги е имал стратегическо и икономическо значение заради връзката между политическия център (първо Киото, а по-късно и Едо/Токио) и югозападните провинции.

Пътят Токайдо през периода Едо

Токайдо (път) е най-натовареният от петте „големи пътя“ (Gokaidō), установени по времето на шогуната Токугава (период Едо, 1603–1868). Той свързваше столицата Едо (дн. Токио) с Киото и минаваше през множество постоялища (шукуба), където пътуващите можеха да почиват, да си набавят храна и да пренощуват. По пътя са функционирали контролни пунктове (секйошо), чието предназначение е било да следят движението на хора и товари, както и да предотвратяват нелегално пренасяне на оръжие.

53-те станции и културното наследство

Официалният маршрут включва 53 постоялища между началната точка Нихонбаши в Едо и крайната точка в Киото. Тези „станции“ (shukuba или shōtō) са се превърнали в популярен обект за пътувания и художествени изобразявания. Много от тях и до днес пазят следи от историческата архитектура и атмосферата на Едо и привличат туристи, които искат да проследят стария маршрут пеша или с велосипед.

Изкуство: „Петдесет и три станции на Токайдо“

Една от най-известните художествени серии, посветени на пътя, е „The Fifty-three Stations of the Tōkaidō“ (петдесет и три станции на Токайдо). Най-известната версия е от укиё-е майстора Утагава Хирошиге (Andō Hiroshige), чиито дърворезби от 19-ти век изобразяват пейзажи, моменти от пътуването и ежедневния живот по пътя. Тези гравюри повлияват както японското, така и европейското изкуство и остават ключов източник за визуалното възприемане на Едо-периода.

Съвременни автомобилни маршрути

Две от съвременните национални шосета следват трасето на стария Токайдо:

• Маршрут 1 — главна национална магистрала, която проследява по-голямата част от стария Токайдо, с изключение на участъка между Токио и Йокохама.
• Маршрут 15 — по-къс участък, който покрива историческата връзка между Токио и Йокохама, допълвайки трасето на Маршрут 1.

Тези пътища са част от модерната пътна мрежа, обслужваща едно от най-гъсто населени и икономически активни крайбрежни коридори в Япония.

Железопътните трасета: Магистралата Токайдо и шинкансен

Магистрала Токайдо (Tōkaidō Main Line) е историческата железопътна линия, която следва приблизително трасето на стария път и свързва ключови градове по Тихоокеанското крайбрежие. Тази линия беше гръбнак на междуградското пътническо и товарно движение преди появата на шинкансен и остава важна за локалните и регионалните връзки.

Tōkaidō Shinkansen е високоскоростната железопътна линия, открита през 1964 г. (време за Зимните/Летните олимпийски събития и икономическо развитие). Тя е първата в света високоскоростна линия и свързва Токио с района Кансаи (через Нагоя, Киото и Шин-Осака). Линията се експлоатира от Central Japan Railway Company (JR Central / JR Tōkai) и предлага експресни услуги (например Nozomi, Hikari, Kodama) с пътуване между Токио и Шин-Осака за по-малко от 3 часа, в зависимост от типа влак. Tōkaidō Shinkansen е символ на модеризацията и техниката в японския транспорт и остава една от най-натоварените скоростни железници в света.

Съвременна роля и туризъм

Днес Токайдо съчетава историческо наследство и интензивна модерна инфраструктура. Любителите на историята и изкуството следват маршрута, за да посетят запазени постоялища, музеи и места, изобразени в укиё-е. От друга страна, шинкансенът и модерните магистрали обслужват ежедневните нужди на милиони пътници и стоки между най-важните икономически центрове на Япония.

Полезни бележки

• Началната точка на класическия път е Нихонбаши в Едо (дн. Токио), а крайната — Киото.
• Токайдо като термин може да означава и историческия регион, и самия път, и съвременните транспортни коридори, които го наследяват.
• За повече детайли относно отделните станции, художествените цикли или съвременните линии вижте свързаните връзки по-горе в списъка.

Въпроси и отговори

В: Какво е Tōkaidō на японски?

В: Какви са двете различни значения на Tōkaidō в японския език?

В: Какво е значението на петдесет и трите станции на Tōkaidō?

В: Какво представляват маршрут 1 и маршрут 15 в Япония?

В: Какво представлява главната линия Tōkaidō?

В: Какво е Tōkaidō Shinkansen?

В: Колко са станциите на петдесет и трите гари на Tōkaidō?

Търсене по буква