Планът Гедес за Тел Авив — първият генерален план (1925–1929)
Планът „Гедес“ за Тел Авив (1925–1929) — първият генерален план, който оформи „Стария север“ и ранното урбанистично развитие на града; архитектурно и историческо наследство.
Планът "Гедес" за Тел Авив е първият генерален план на града. Той е разработен през 1925–1929 г. от шотландския урбанист сър Патрик Гедес. В тази програма е проектиран центърът на Тел Авив и районът, известен сега като "Стария север".
През 1925 г. на Патрик Гедес е възложено да разработи генерален план на град Тел Авив. Изработеният от него план е приет през 1929 г. Тел Авив се оказва единственият пример за това, че един от плановете на Гедес е изграден до голяма степен според предвижданията му и е добър пример за ранно планиран град. Районът на Тел Авив, първоначално планиран от Гедес, съставлява приблизително 7,5 % от днешната община Тел Авив и сега е известен като "Стария север" на Тел Авив. Той е замислен като продължение на много по-стария съседен арабски пристанищен град Яфа на юг и като дом за нарастващото население от евреи, емигриращи от други части на света (предимно от Източна Европа).
Контекст и влияния
Гедес идва в Палестина от традицията на движението за "градинен град" и от ранните опити за регионално планиране. В своя подход той съчетава социални, икономически и екологични съображения — не само оформяне на улици и парцели, но и внимание към климата, зелени площи, санитарията и публичните функции. За Тел Авив това означаваше план, адаптиран към крайбрежния климат, с предвидено озеленяване, широки булеварди и ясни жилищни квартали.
Основни характеристики на плана
- Иерархия на пътната мрежа: Гедес предлага ясно разграничение между главни булеварди и по-малки улици за кварталния трафик, с цел рационално придвижване и връзки с Яфа.
- Зониране по функции и плътност: В плана са предвидени по-големи обществени и търговски центрове, както и по-нископлътни жилищни райони с градини и дворни пространства.
- Озеленяване и публични пространства: Централно място е отделено на паркове, дървесни алеи и частни градини, които да подобрят микроклимата и качеството на живот.
- Адаптация към климата: Разположението на улиците и блоковете е обмислено с оглед на слънцето, вятъра и естествената вентилация.
- Резерви за бъдещ растеж: Планът предвижда коридори и резервни зони за разширение, което позволява контролирана урбанизация в следващите десетилетия.
Реализация и наследство
Много от елементите на плана са реализирани в следващите години, така че оформената мрежа и основните обществени пространства остават разпознаваеми и днес. Планът на Гедес даде основа за систематичното развитие на Тел Авив като град с ясно устроени квартали, зеленина и централни булеварди. Тел Авив често се цитира като един от най-добрите примери за успешна реализация на концепциите на Гедес в мащаб — комбинация от градско планиране, социална мисъл и внимание към природните условия.
Оценки и критика
Въпреки положителните оценки, планът не е бил без критика. Някои коментатори отбелязват, че плановете на европейски урбанисти в тогавашна Палестина носят и елементи на колониален начин на мислене, а реализирането им е свързано с промени в социалната структура и използването на земята. Същевременно, адаптирането на идеите на Гедес към местните условия и климат е смятано за иновативно за своето време.
Важност за съвременния град
Планът "Гедес" остава важен исторически документ за разбирането на ранния растеж на Тел Авив и като пример за интегриран градоустройствен подход. Наследството му се вижда в продължаващата стойност на зеленините, в мрежата от булеварди и в начина, по който градът е успял да съчетае жилищни функции с обществени и търговски центрове.
За всеки, който изучава историята на Тел Авив или по-широко — развитието на урбанизма в региона, планът на Гедес представлява ключово звено между европейските концепции за планиране и местните градски условия от началото на XX в.
планът на Гедес за Тел Авив - 1925 г.
Особености и принципи на плана "Гедес
Гедес, първоначално биолог и социолог, е ангажиран да разработи план за новия град Тел Авив, който да бъде построен в съседство с древния пристанищен град Яфа. Принципите, които той използва за града, поразително приличат на това, което днес познаваме като идеите за планиране на новия урбанизъм - акцентът е поставен върху пешеходците, а не върху движението на автомобили, чувството за общност и граждански живот е насърчено чрез използването на градски площади, а обилното озеленяване поставя значителен акцент върху минималния отпечатък върху околната среда. Движението на частни автомобили е сведено до минимум, а градът е предвиден в пешеходен мащаб. Тази квартална идентичност е от решаващо значение за успеха на Тел Авив като град.
Друг важен аспект на плана на Гедес е използването на "суперблока", който е популярен в началото и средата на 20-ти век и води началото си от модернистичното движение. Основните принципи са били да се създадат изключително големи блокове, ограничени от главни, а не от второстепенни пътища, и да се прокарат тесни еднопосочни улици, проектирани по такъв начин, че да възпрепятстват транзитния трафик. Целта на тези суперблокове е била да се насърчи общността и чувството за граждански живот в тях. За да се постигне това, е било планирано в центъра на всеки блок да има централно обществено пространство (градина или обществена сграда). В действителност търговските фактори доведоха до това, че малко от тези централни площади бяха завладени за обществено ползване.
Градини
Гедес се вдъхновява от движението "Град-градина", разработено от Ебенезер Хауърд, и се стреми да гарантира, че зеленината е неразделна част от облика на Тел Авив. За тази цел по неговия план сградите не могат да заемат повече от една трета от даден терен, като тези ограничения имат за цел да осигурят максимален потенциал за квартали, добре снабдени с буйна зеленина.
Архитектура
Гедес не предписва определен архитектурен стил за района, тъй като традиционно един град, планиран по подобие на британското движение за градински градове, се стреми към архитектурен стил, основан на традиционния за региона стил. Гедес признава, че по-голямата част от населението, за което проектира, ще бъде имигранти от Европа и други части на света. Той насърчава развитието на ясно изразен "еврейски стил". Интересно е, че Гедес не дава повече препоръки за този стил в своя доклад за планиране.
Влошаване и развитие
През следващите десетилетия, след като планът на Гедес е реализиран, районът започва да запада и в обществото се появяват оплаквания и недоволство от упадъка на града. Това влошаване по-късно е използвано като оправдание за бързото преустройство на района през 50-те години на ХХ век. Беше отбелязано обаче, че това неодобрение на упадъка на града бързо се е превърнало в носталгия, когато старите сгради започват да се разрушават, за да се освободи място за ново строителство. В резултат на това са положени значителни усилия за запазване на историческите квартали, планирани от Гедес, и през 1984 г. е създаден Съветът за опазване на сгради и обекти, който да ги защитава.
Критика
Критиците на оформлението на Тел Авив твърдят, че това не е красив град в класическия смисъл на думата. За това до голяма степен се обвинява ниският стандарт на строителство и на жилищните единици (жилищни сгради), като се посочва, че построените сгради са грозни и приличат на купчини опаковки с кутии за обувки вместо балкони.
Допълнително се критикува, че градът не се е справил добре с нарастващото население и трафика на лични автомобили, които Гедес не е предвидил по онова време. Лошото строителство на сградите и липсата на подходяща поддръжка са послужили като допълнителни критики към ранното планиране на града.
Въпреки тези критики към планирането на Тел Авив от страна на Гедес, Тел Авив, макар и да не е имунизиран срещу съвременните проблеми с трафика и развитието, с които се сблъскват всички градове днес, е широко смятан за успешен град и символ на съвременен Израел.
Въпроси и отговори
В: Какво представлява планът Гедес?
О: Планът "Гедес" е първият генерален план на Тел Авив, разработен от сър Патрик Гедес през 1925-1929 г.
В: Кой е проектирал плана Гедес?
О: Планът "Гедес" е разработен от шотландския урбанист сър Патрик Гедес.
В: Кога е приет планът "Гедес"?
О: Планът "Гедес" е приет през 1929 г.
В: Кой район на Тел Авив е бил първоначално планиран от Гедес?
О: Районът на Тел Авив, първоначално планиран от Гедес, съставлява приблизително 7,5 % от днешната община Тел Авив и сега е известен като "Стария север" на Тел Авив.
В: Защо е разработен планът Гедес?
О: Планът "Гедес" е замислен като продължение на много по-стария съседен арабски пристанищен град Яффа на юг и като дом за нарастващото население от евреи, емигриращи от други части на света (предимно от Източна Европа).
Въпрос: Тел Авив добър пример ли е за ранно планиран град?
О: Да, Тел Авив е добър пример за ранно планиран град.
В: Планът "Гедес" осъществен ли е според първоначалния замисъл?
О: Да, Тел Авив се оказва единственият пример за това, че един от плановете на Гедес е изграден до голяма степен според предвижданията му.
обискирам