Планът Гедес за Тел Авив — първият генерален план (1925–1929)

Гедес, първоначално биолог и социолог, е ангажиран да разработи план за новия град Тел Авив, който да бъде построен в съседство с древния пристанищен град Яфа. Принципите, които той използва за града, поразително приличат на това, което днес познаваме като идеите за планиране на новия урбанизъм - акцентът е поставен върху пешеходците, а не върху движението на автомобили, чувството за общност и граждански живот е насърчено чрез използването на градски площади, а обилното озеленяване поставя значителен акцент върху минималния отпечатък върху околната среда. Движението на частни автомобили е сведено до минимум, а градът е предвиден в пешеходен мащаб. Тази квартална идентичност е от решаващо значение за успеха на Тел Авив като град.

Друг важен аспект на плана на Гедес е използването на "суперблока", който е популярен в началото и средата на 20-ти век и води началото си от модернистичното движение. Основните принципи са били да се създадат изключително големи блокове, ограничени от главни, а не от второстепенни пътища, и да се прокарат тесни еднопосочни улици, проектирани по такъв начин, че да възпрепятстват транзитния трафик. Целта на тези суперблокове е била да се насърчи общността и чувството за граждански живот в тях. За да се постигне това, е било планирано в центъра на всеки блок да има централно обществено пространство (градина или обществена сграда). В действителност търговските фактори доведоха до това, че малко от тези централни площади бяха завладени за обществено ползване.

Гедес се вдъхновява от движението "Град-градина", разработено от Ебенезер Хауърд, и се стреми да гарантира, че зеленината е неразделна част от облика на Тел Авив. За тази цел по неговия план сградите не могат да заемат повече от една трета от даден терен, като тези ограничения имат за цел да осигурят максимален потенциал за квартали, добре снабдени с буйна зеленина.

Гедес не предписва определен архитектурен стил за района, тъй като традиционно един град, планиран по подобие на британското движение за градински градове, се стреми към архитектурен стил, основан на традиционния за региона стил. Гедес признава, че по-голямата част от населението, за което проектира, ще бъде имигранти от Европа и други части на света. Той насърчава развитието на ясно изразен "еврейски стил". Интересно е, че Гедес не дава повече препоръки за този стил в своя доклад за планиране.

През следващите десетилетия, след като планът на Гедес е реализиран, районът започва да запада и в обществото се появяват оплаквания и недоволство от упадъка на града. Това влошаване по-късно е използвано като оправдание за бързото преустройство на района през 50-те години на ХХ век. Беше отбелязано обаче, че това неодобрение на упадъка на града бързо се е превърнало в носталгия, когато старите сгради започват да се разрушават, за да се освободи място за ново строителство. В резултат на това са положени значителни усилия за запазване на историческите квартали, планирани от Гедес, и през 1984 г. е създаден Съветът за опазване на сгради и обекти, който да ги защитава.

Критиците на оформлението на Тел Авив твърдят, че това не е красив град в класическия смисъл на думата. За това до голяма степен се обвинява ниският стандарт на строителство и на жилищните единици (жилищни сгради), като се посочва, че построените сгради са грозни и приличат на купчини опаковки с кутии за обувки вместо балкони.

Допълнително се критикува, че градът не се е справил добре с нарастващото население и трафика на лични автомобили, които Гедес не е предвидил по онова време. Лошото строителство на сградите и липсата на подходяща поддръжка са послужили като допълнителни критики към ранното планиране на града.

Въпреки тези критики към планирането на Тел Авив от страна на Гедес, Тел Авив, макар и да не е имунизиран срещу съвременните проблеми с трафика и развитието, с които се сблъскват всички градове днес, е широко смятан за успешен град и символ на съвременен Израел.