Тунел La Línea (Колумбия) — най-дългият пътен тунел в Америка
Тунел La Línea — най-дългият пътен тунел в Америка (8 652 м) през Андите, свързва Каларка и Кахамарка. Открит 2020 г., символ на инженерния и транспортен пробив в Колумбия.
La Línea (на английски: The Line) е магистрален пътен тунел между градовете Каларка (департамент Киндио) и Кахамарка (департамент Толима) в Колумбия. Намира се в централната част на планината Андите и е най-дългият пътен тунел в Латинска Америка и в Северна и Южна Америка.
Общата дължина на тунела е 8 652 метра (28 386 фута). Западният вход се намира на 2 420 метра надморска височина, на около 19 километра източно от град Армения, а източният — на 2 505 метра надморска височина, на приблизително 37,8 километра западно от Ибаге.
Цел и значение
Тунелът е изграден с цел да подобри връзката между Централните Анди и тихоокеанското крайбрежие, да улесни транспортa на стоки и пътници и да увеличи пътната безопасност. Преди построяването му, преминаването през планинския проход "La Línea" често бе затруднено от лоши метеорологични условия, свлачища и тесни, извити пътища. Изграждането на тунела съкращава времето за пътуване, намалява риска от инциденти и подпомага икономическото развитие на региона и търговските коридори.
Строителство и срокове
- Строежът на пилотния тунел започва на 30 септември 2004 г.; пробивът и срещата на двете ортоположени страни са отбелязани на 2 август 2008 г.
- Процесът претърпява значителни забавяния поради технически и геоложки предизвикателства, както и административни и финансови усложнения.
- През септември 2007 г. Министерството на транспорта стартира тръжната процедура за изграждане на основния тунел и свързващите пътища.
- Тунелът е окончателно открит на 4 септември 2020 г., след приблизително 14 години строителни дейности.
Разходи и изпълнение
Общите разходи за реализиране на проекта възлизат на около 2,9 трилиона колумбийски песос (приблизително 870 милиона щатски долара). Проектът включва не само самия тунел, но и подходни пътни връзки, инженерни съоръжения и системи за експлоатация и поддръжка.
Технически и безопасностни характеристики
Тунелът е оборудван с модерни системи за безопасност и експлоатация, включително вентилация, осветление, пожарна сигнализация, системи за наблюдение и комуникация, аварийни изходи и технически помещения за обслужване. Тези мерки целят да осигурят бърза реакция при извънредни ситуации и непрекъснато наблюдение на трафика и състоянието на съоръжението.
Въздействие
След отварянето си тунелът допринесе за по-ефективен трансфер на товари и пътници между региони като Оксидентал (Западна част) и централната част на страната, като същевременно намали натоварването на стария планински участък и рисковете, свързани с лоши атмосферни условия. Освен това проектът има значим икономически и социален ефект за околните общности чрез по-добра свързаност и ускоряване на движението по важни транспортни коридори.
La Línea остава важен пример за големи инфраструктурни инвестиции в Колумбия — както по отношение на инженерния замах, така и по отношение на комплексните предизвикателства при изграждането на тунели в планински райони.
La Línea през юли 2020 г.
Въпроси и отговори
В: Какво е La Línea?
О: La Línea е магистрален тунел, който свързва градовете Каларка, Киндио и Кахамарка, Толима в Колумбия.
В: Къде се намира La Línea?
О: La Línea се намира в централната част на Андите.
В: Колко е дълга La Línea?
О: La Línea е най-дългият пътен тунел в Латинска Америка и Северна и Южна Америка, с обща дължина 8 652 метра (28 386 фута).
В: Къде се намират западният и източният вход на La Línea?
О: Западният вход на La Línea се намира на 19 км източно от град Армения, на 2420 м надморска височина. Източният вход се намира на 37,8 км западно от град Ибагуе, на 2 505 м надморска височина (8 219 фута).
Въпрос: Кога започва строителството на пилотния тунел на La Línea?
О: Изграждането на пилотния тунел за La Línea започва на 30 септември 2004 г.
В: Кога най-накрая бе открита La Línea?
О: La Línea беше окончателно открита на 4 септември 2020 г., след 14 години строителни работи.
В: Колко струваше строителството на La Línea?
О: Изграждането на La Línea струва около 2,9 трилиона песос (870 милиона щатски долара).
обискирам