La Línea (на английски: The Line) е магистрален пътен тунел между градовете Каларка (департамент Киндио) и Кахамарка (департамент Толима) в Колумбия. Намира се в централната част на планината Андите и е най-дългият пътен тунел в Латинска Америка и в Северна и Южна Америка.

Общата дължина на тунела е 8 652 метра (28 386 фута). Западният вход се намира на 2 420 метра надморска височина, на около 19 километра източно от град Армения, а източният — на 2 505 метра надморска височина, на приблизително 37,8 километра западно от Ибаге.

Цел и значение

Тунелът е изграден с цел да подобри връзката между Централните Анди и тихоокеанското крайбрежие, да улесни транспортa на стоки и пътници и да увеличи пътната безопасност. Преди построяването му, преминаването през планинския проход "La Línea" често бе затруднено от лоши метеорологични условия, свлачища и тесни, извити пътища. Изграждането на тунела съкращава времето за пътуване, намалява риска от инциденти и подпомага икономическото развитие на региона и търговските коридори.

Строителство и срокове

  • Строежът на пилотния тунел започва на 30 септември 2004 г.; пробивът и срещата на двете ортоположени страни са отбелязани на 2 август 2008 г.
  • Процесът претърпява значителни забавяния поради технически и геоложки предизвикателства, както и административни и финансови усложнения.
  • През септември 2007 г. Министерството на транспорта стартира тръжната процедура за изграждане на основния тунел и свързващите пътища.
  • Тунелът е окончателно открит на 4 септември 2020 г., след приблизително 14 години строителни дейности.

Разходи и изпълнение

Общите разходи за реализиране на проекта възлизат на около 2,9 трилиона колумбийски песос (приблизително 870 милиона щатски долара). Проектът включва не само самия тунел, но и подходни пътни връзки, инженерни съоръжения и системи за експлоатация и поддръжка.

Технически и безопасностни характеристики

Тунелът е оборудван с модерни системи за безопасност и експлоатация, включително вентилация, осветление, пожарна сигнализация, системи за наблюдение и комуникация, аварийни изходи и технически помещения за обслужване. Тези мерки целят да осигурят бърза реакция при извънредни ситуации и непрекъснато наблюдение на трафика и състоянието на съоръжението.

Въздействие

След отварянето си тунелът допринесе за по-ефективен трансфер на товари и пътници между региони като Оксидентал (Западна част) и централната част на страната, като същевременно намали натоварването на стария планински участък и рисковете, свързани с лоши атмосферни условия. Освен това проектът има значим икономически и социален ефект за околните общности чрез по-добра свързаност и ускоряване на движението по важни транспортни коридори.

La Línea остава важен пример за големи инфраструктурни инвестиции в Колумбия — както по отношение на инженерния замах, така и по отношение на комплексните предизвикателства при изграждането на тунели в планински райони.